Classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, ce pont du XIXe siècle constitue l'entrée sud du centre-ville et de la gare de la ville de Luxembourg. Le viaduc a un fort caractère historique avec 24 arches. Le pont est de 290 mètres de long et 45 mètres de haut au point le plus profond de la vallée.

Le projet de Jan De Nul consiste à élargir la surface de la route du pont. Une plate-forme sera fixée des deux côtés, reposant sur des piliers de soutien, à leur tour ancrés dans les piliers du pont. Cette extension servira aux cyclistes et aux piétons. L'ancienne piste cyclable sera transformée en une voie réservée aux autobus.