LUXTRAM confie la fabrication des rames du tramway au constructeur espagnol CAF
La commande concerne 21 rames pour un coût d’aquisition de 83M€. Le Conseil d’administration de LUXTRAM a décidé, dans sa séance d’aujourd’hui, de confier la réalisation des rames du futur tramway au constructeur espagnol CAF (Construcciones y auxiliar de ferrocarriles). Ce marché est attribué sous réserve des dispositions légales de recours en matière de marchés publics.
CAF est un constructeur ferroviaire fournisseur d’une flotte d’environ 230 tramways actuellement en service dans de nombreuses villes européennes à l’exemple de Stockholm, Birmingham, Nantes, Besançon, Saragosse et en projet en Australie pour le réseau tramway de Sydney. Le siège social de CAF se situe à proximité de Bilbao.
L’appel d’offre de ce marché négocié a été publié par LUXTRAM en octobre 2014. Un cahier des charges très exigeant, comprenant notamment un système d’effacement de la ligne aérienne de contact entre le Pont Rouge et la Gare Centrale, a été soumis à 7 (sept) constructeurs de tramway. Luxtram a réceptionné trois offres respectivement des sociétés ALSTOM, CAF et STADLER. Après examen, les offres des sociétés ALSTOM et CAF ont été retenues pour la phase de négociation. Au final CAF a obtenu la meilleure note technique et a proposé l’offre financière la plus avantageuse.
Ce marché comprend la fourniture de 21 rames de grande capacité pouvant accueillir jusqu’à 450 personnes et plusieurs tranches conditionnelles.
Le premier rail sera posé au premier trimestre 2016 et la livraison de la première rame est prévue pour le début de l’année 2017 afin d’assurer la mise en service commerciale du premier tronçon entre Luxexpo et le Pont Rouge dès le second semestre 2017.
Les premiers éléments de design seront présentés dans les prochaines semaines.
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