Pour relever ce défi, l'équipe a choisi le plus récent  pneu Sport Touring Dunlop - le RoadSmart III. STORM Eindhoven avait besoin d'un pneu qui pourrait faire face aux routes les plus exigeantes du monde. Ils ont choisi le RoadSmart III après que des tests aient confirmé 82% davantage de potentiel kilométrique  (pneu avant) que la moyenne des principaux concurrents.

Cette performance durable est essentielle pour un projet qui verra les pilotes STORM attaquer les routes les plus difficiles à travers l'Europe, l'Asie et l'Amérique du Nord - un total de 26.000 kilomètres.

La STORM Pulse est décrit comme la «Tesla des motos». Grâce à la construction modulaire innovante de la  batterie, les coureurs peuvent échanger des batteries en quelques minutes. Pour les trajets courts, seulement une partie de la batterie peut être utilisée pour rendre la moto plus légère et encore plus facile à conduire.

Une autre raison pour laquelle l'équipe a choisi le Dunlop RoadSmart III était que, dans la dimension de pneus 190 55ZR17 pour l’axe arrière de la moto, Dunlop a conçu à la fois une version GT et une version SP (Sport) permettant aux coureurs de choisir le bon pneu selon les caractéristiques de leurs motos. STORM a choisi la version GT, car elle correspondait au mieux à l’immense couple (240 Nm) du groupe motopropulseur.

Andy Marfleet, directeur du marketing, Dunlop Europe, Moto, est fier que STORM Eindhoven ait choisi le RoadSmart III: "Les tests ont prouvé que le RoadSmart III est le meilleur de sa classe en matière d'adhérence et de conduite sur sol sec tout en offrant une amélioration de la performance kilométrique considérable. Entamer un voyage de 26.000 sur ces machines à couple élevé exige une stabilité optimale, de la traction et de la durabilité. Le pneu est conçu pour un tel défi."

Pour plus d’information sur Dunlop Europe, visitez www.dunlop.eu ou suivez-nous sur Twitter @DunlopMoto

Davantage d’informations sur le projet sur: www.storm-eindhoven.com