In einer ersten Phase auf der Linie Hesperange-Findel-Kirchberg eingesetzt, ist der EXQUI.CITY dazu bestimmt in Zukunft als erster Peripherie-Bus die Passagiere zum Tram zu befördern.

Leise
Dank seines seriellen Hybrid-Antriebs, bestehend aus einem Dieselmotor nach EEV-Norm, der einen Elektromotor speist, ist der EXQUI.CITY besonders geräuscharm und vermittelt den Passagieren annähernd das angenehme Fahrgefühl eines Elektrobusses.

Umweltfreundlich
Entsprechend seinen Unternehmensgrundsätzen, stets Vorreiter in Sachen Umweltschutz zu sein und seinen Carbon Footprint zu senken, hat Sales-Lentz entschieden in dieses innovative Konzept zu investieren. Gegenüber einem vergleichbaren 24 Meter Bus mit konventionellem Dieselmotor, bringt der serielle Hybrid-Antrieb des EXQUI.CITY eine Kraftstoffersparnis von etwa 25% und eine entsprechende Reduzierung des CO2-Ausstosses.

Sicher
Neben der gängigen Sicherheitsausstattung wie ABS, ASR und ESR bietet der ExquiCity besonderen Sicherheitsaspekt: die von den Fahrgästen getrennte Fahrerkabine schützt nicht nur in besonderem Masse den Fahrer selbst, sondern fördert die Sicherheit der Fahrgäste durch eine erhöhte Konzentration des Fahrers.

Design
Der ExquiCity überzeugt nicht nur äußerlich mit innovativem Design. Während die moderne Innenraumgestaltung ein angenehmes Raumgefühl vermittelt, gewährleisten die großen Türen einen verbesserten Passagierfluss durch das erleichterte Ein- und Aussteigen. Rampen und Niederflurtechnik vereinfachen zudem den Zugang für Rollstuhlfahrer und Eltern mit Kinderwagen. Ein innovatives Beleuchtungs- und Klimaanlagenkonzept runden das Wohlgefühl in diesem modernen Fahrzeug ab.