Goodyear und Tesloop vereinbaren Technologiekooperation
Goodyear und Tesloop gehen eine Technologiekooperation ein. Der Reifenhersteller und der Car-Sharing-Anbieter werden gemeinsam die Leistungsdaten der an den Tesloop-Fahrzeugen montierten Reifen analysieren, um Vorhersagemodelle hinsichtlich des Reifenverschleißes zu entwickeln und den Reifenservice zu optimieren
Tesloop bietet einen Car-Sharing-Service für Entfernungen zwischen 50 und 300 Meilen (80 und 480 Kilometer) und betreibt hierfür eine expandierende Flotte von teilautonomen fahrenden Tesla-Fahrzeugen. Die Fahrzeuge fahren durchschnittlich 20.000 Meilen (32.200 Kilometer) im Jahr. Der erste Tesla der Flotte, ein Tesla S Modell auf Goodyear-Reifen, hat seit Mitte 2015 mehr als 250.000 Meilen (über 400.000 Kilometer) abgespult.
„Unser Ziel ist es, innovative Reifentechnologien und Dienstleistungen für die kommende Generation von vernetzten Mobilitätsflotten für den Personenverkehr anzubieten“, sagte Jim Euchner, Vice President Global Innovation bei Goodyear. „Hierfür nutzen wir unser breites Wissen und unsere Erfahrung in der Reifenkonstruktion, beim Testen sowie im Flottenbetrieb. Die führende Stellung von Tesloop bei der Nutzung teilautonomer, vernetzter Elektroautos gibt uns Einblicke in die nächste Generation der Mobilität, in der Fahrzeuge mit einer jährlichen Kilometerleistung von 250.000 Meilen häufiger vorkommen könnten.“
„Wir glauben, dass in den kommenden Jahren alle führenden Personenmobilitätsdienste auf autonom fahrende Elektrofahrzeuge mit Schnellladeeigenschaften migrieren werden", sagte Rahul Sonnad, CEO von Tesloop. „Dies wird die Transportkosten für Pkw drastisch senken, die Kilometerleistung steigern und es ermöglichen, die Autos täglich fast 24 Stunden zu nutzen."
„Die Fähigkeit, Echtzeitinformationen über Straßen- und Fahrbedingungen sowie Fahrverhalten zu sammeln, wird eine wachsende Rolle bei der Optimierung der Reifenleistung für autonome Fahrzeuge spielen", sagte Euchner. „Mit zunehmenden Datenmengen, die aus einer Vielzahl von Fahrzeugsensoren sowie Internet-Datenquellen zusammengestellt werden, gibt es eine beispiellose Gelegenheit, eine neue digitale Infrastruktur in Echtzeit zu erstellen, die sowohl Sicherheit und Reichweite verbessert als auch die Betriebskosten senkt."
„Mit dem Aufkommen des autonomen und vernetzten Elektroautos erlebt das Automobil seine größte Veränderung seit 100 Jahren", so Sonnad. „Unsere Fahrzeuge sind, anders als gewöhnliche Autos, effektive Netzknoten in einem digitalen, elektrischen Verkehrsnetz. In dieser Welt sind Reifen bei weitem der wichtigste laufende Wartungskostenfaktor.“
Communiqués liés
Publication du Baromètre EY 2019 sur l’Attractivité de l...
EY vient de publier les résultats de la nouvelle édition de son baromètre dé...
Voyages Emile Weber poursuit son expansion et lance deux pro...
Voyages Emile Weber poursuit sa stratégie de croissance avec deux nouveaux proj...
La BIL renforce son offre de produits d’investissement imm...
La Banque Internationale à Luxembourg élargit sa gamme de produits d’investi...
Vin de paille - Une spécialité d'exception
Ce matin, Matthias Lambert, le maître de Chai des Caves de Wellenstein a mis so...
LuxTrust et CDC ARKHINEO : de la signature électronique à ...
LuxTrust, expert européen des services de confiance numérique annonce aujourdâ...
Faites le plein avec la BIL et CarPay-Diem !
La BIL s’est associée à la start-up CarPay-Diem pour lancer en exclusivité ...
Il n'y a aucun résultat pour votre recherche